Студенческий проездной метро москва

Студенческий проездной на электричку

Если рассмотреть проблему более детально, оформив студенческий документ, цена на единый проездной билет Москва снизится в несколько раз. Это даст возможность экономить деньги, уже начиная с первой поездки. Особенно актуальным является данное предложение для людей, которые постоянно перемещаются при помощи общественного транспорта.

С начала 2019 года произошло изменение тарифов на транспортные услуги. Хотя перевозчики Москвы добивались повышения тарифов почти на 20%, но цены поднялись всего лишь на 7,5 %. Проезд по студенческому билету подорожал всего лишь на 10 рублей. За проезд в метро придется заплатить 380 рублей, а за пользование наземным транспортом – 250 рублей. Это намного дешевле, чем обычным гражданам. Например, за проездной автобус трамвай , троллейбус в месяц придется отдать 1040 рублей, а за разовый синий билет ТАТ придется отдать 40 рублей. Студенческий проездной билет позволяет хорошо сэкономить свои финансы.

Стоимость Единых проездных билетов на месяц

БЭПК « Подорожник»***, « Брелок Подорожник » , БЭПК единая**, БСК именная, ISIC, БСК чащегося***, БСК учащегося с фотографией***, электронные носители сторонних организаций («М-карта с ЭК», БСК «Русский стандарт», БСК «ПРО 100», БСК УЭК, БСК « Банк СИАБ » , БЭПК « ООО Карта Города » , БСК «Газпромбанк», БЭПК « ПАО ВымпелКом » )

При первичном приобретении льготных проездных билетов (ПБ студенческий единый на месяц, ПБ ученический единый на месяц) необходимо иметь в наличии и предъявлять документы на право приобретения проездного билета. В дальнейшем при приобретении льготных проездных билетов предъявление документов не требуется.

Социальная карта студента

Причину аннулирования карты и информацию по срокам изготовления конкретной социальной карты можно уточнить по телефону «горячей линии» ГУП «Московский социальный регистр» 8-495-539-55-55 (ежедневно с 08.00 до 20.00) или на сайте ГУП «Московский социальный регистр» с использованием сервиса «Запрос о состоянии обработки анкеты-заявки и изготовления карты» по электронному адресу: http://www.soccard.ru/request/

При условии, что переизготавливаемая карта имеет неистекший оплаченный срок действия студент может обратиться в окна Пассажирского агентства метрополитена в Сервисных центрах «Московский транспорт» для решения вопроса проезда в метрополитене на оплаченный период. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, студенческий билет, продлённый на текущий учебный год, и переизготавливаемую карту (если она не утрачена).

ГУП «Мосгортранс»

При посадке в автобус, троллейбус или трамвай необходимо отметить свою поездку – поднесите социальную карту любой стороной к мишени валидатора, расположенной в его нижней части. Убедитесь, что проезд оплачен – на валидаторе загорится зеленый индикатор, а на дисплее будет выведено соответствующее сообщение с указанием срока, на который пополнена карта.

Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда и полные кавалеры орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней, не являющиеся жителями Москвы и Московской области, могут получить билеты для льготного проезда на наземном городском пассажирском транспорте в кассах ГУП «Мосгортранс».

Виды транспорта и размер скидки на проезд при использовании социальной карты учащегося

• месячный проезд в метрополитене составляет 350 рублей. При этом неважно сколько раз в день человек пользуется этим транспортом;
• для наземного транспорта, ежемесячная стоимость составляет всего 230 рублей, вне зависимости от периодичности его использования.

Стоит отметить, что пополнить можно баланс, как на текущий, так и на следующий месяц. Вся информация об оплате за проезд записывается непосредственно на карту. Необходимо брать во внимание тот факт, что информация на самих турникетах отображает информацию только лишь на конец текущего месяца.

Проездной Москва

По нашей статистике, самый популярный проездной в Москве — на 60 поездок. Его можно использовать как на метро, так и на общественном транспорте. Людям, использующим только метро в рабочие дни, такого билета хватит на 1,5 месяца. За отпуск поездки не сгорят, ведь вам дается 90 дней, чтобы их израсходовать. Подробнее про проездной «Единый» на 60 поездок можно почитать ниже.

Этот вид транспортного билета подходит тем пассажирам, которые за 1,5 часа смогут уложить свой путь на метро и на наземном транспорте. Тариф предполагает, что в течение 90 минут вы совершите 1 поездку на метро, а затем неограниченное количество пересадок на автобусах, троллейбусах, трамваях.

Проезд в метро в 2019 году

Если внимательно проанализировать ситуацию, то можно уже с уверенностью сказать о том, что изменения не коснулись и не затронули популярного тарифа на весь транспорт длительностью на один календарный месяц, стоимость которого на сегодняшний день равна 2 550 рублей. При этом, специалисты отмечают, что самым дешевым является проезд без лимита на сутки 210 рублей, а на год 18 200 рублей.

А вот что касается системы карточек «Подорожник», то здесь всё осталось без каких-либо изменений. А что это означает? Всё просто, первые 10 путешествий по-прежнему остались ниже стоимости однократного тарифа, и сохранился рост скидок. Но, если боле точно и внимательно изучить все тарифы на этот год, то можно назвать и отметить следующие цифры и статистику.

Студенческий проездной метро москва

Итак, с 1 января проезд по “ Тройке ” в метро, МЦК и наземном транспорте будет стоить одинаково — 35 рублей. Соответственно, сейчас они стоят 32 и 31 рубль. Билет “ 90 минут ” подорожает по “ Тройке ” с 49 до 54 рублей, не по “ Тройке ” — с 60 до 65 рублей. . . . . . Стоимость безлимитных “ Единых ” , действующих определенный период времени, не изменится. Билет на одну поездку у водителя подорожает с 50 до 55 рублей, на две поездки — со 100 до 110 рублей, билет на 20 поездок вырастет в цене с 650 до 720 рублей, на 60 — с 1570 до 1700 рублей. Студенческие и школьные подорожают при поездках в метро с 365 до 380 рублей, при пользовании только наземным транспортом с 240 до 250 рублей. Все льготы сохраняются.

Кроме того, возможность сэкономить получат те пассажиры, которые пользуются для оплаты проезда банковскими картами PayPass/PayWave или смартфонами, поддерживающими NFC-соединение и Apple Pay. С 1 января 2019 года одна поездка для них будет стоить на 10 руб. дешевле, то есть не 50 руб. как сейчас, а только 40 руб.

Тарифы на проезд в метро и общественном транспорте Москвы на 2019 год

Еще одно новшество со 2 января 2019 года — в столице в очередной раз откажутся от билетов, не пользующихся спросом. Это проездные «90 минут» на 1, 2 и 60 поездок. Напомним, год назад из тарифного «меню» по такой же причине убрали билеты «ТАТ» на 90 и 365 дней, «ТАТ» на одну поездку между зонами, А и Б, а также «ТАТ» — пригородный.

При этом в столице сохраняются все действующие льготы на проезд. А цена льготных билетов для школьников и студентов также не изменится. Вдобавок для них появится дополнительный проездной на три месяца для метро и наземки. В цене с этим билетом не выиграешь, поскольку месячная плата получается такая же. Но зато сэкономишь время, покупая проездной сразу на несколько месяцев. Кстати, льгот на транспорте в будущем году станет больше. Как отмечают в столичном Дептрансе, в ближайшее время станет известно и о новых скидках на проезд для некоторых москвичей с 2019 года («Комсомолка» обязательно сообщит об этом. — Прим.).

Проезд в метро, тарифы 2016 Москва

Повышение затронет проездные с лимитированным числом поездок. Например, подорожает «Единый» проездной, который содержит в себе 20 поездок. В 2015 году он стоил 580 руб, а теперь за него придётся заплатить 650 руб. 60 лимитированных поездок в наступающем 2016 году будут продавать за 1570 руб (раньше 1400 руб).

Проезд в метро, тарифы 2016 Москва – жители и гости столицы готовятся к поездкам в подземке по новым ценам. Тем, кто покупает разовые билеты, опасаться нечего. Поездку так же можно будет купить за 50 руб, её стоимость не будут корректировать. Тем пассажирам, кто привык покупать абонемент на несколько поездок, стоит быть готовым к повышению цен. Была проведена настолько низкая индексация, насколько это было возможно – на 7 процентов.